2016新款长城c50论坛(2013长城c50论坛)

长城腾翼C50怎么样?

〖壹〗、长城腾翼C50的发动机表现一般 ，风阻系数较大
，噪音控制也不理想 。虽然性价比看起来不错，但考虑到它的费用 ，作为国产车显得有些牵强
。内饰方面显得有些廉价
，中控台的液晶屏采用大块塑料，显得内外不搭调。动力系统方面 ，CVT搭配涡轮增压确实提升了一些性能，但数据表现并不算突出 。

〖贰〗 、长城腾翼C50的整体表现还是不错的
，尤其是在做工方面，与一些合资品牌相比并不逊色
。不过 ，我个人对5T涡轮增压发动机持保留态度
，建议观望一段时间。因为，国内自主品牌的涡轮增压发动机刚刚起步 ，之前圣达菲上的8T发动机表现并不理想
，超过一定公里数后就会出现抖动，并且这一问题无法通过改进解决 。

〖叁〗
、总体来说 ，腾翼C50是一款性价比较高的车型
，在动力、油耗 、配置和做工方面都有着不错的表现。尽管它在外观设计上可能没有太多亮点，但它仍然是一款值得考虑的车型
。

长城c50的obd接口在哪里?

长城c50obd接口在刹车踏板上方 ，在驾驶员左膝盖接触的地方
，趴下沿着踏板往上看，就可以看到。长城c50长宽高分别为4669mm
、1775mm、1455mm ，轴距为2700mm 。

OBD接口通常位于驾驶员座椅下方或刹车踏板上方，如长城C50车型所示
。

对于长城C50的OBD接口位置
，您可以在刹车踏板上方寻找，该位置与驾驶员左膝盖接触。具体来说 ，您需要趴下并沿着踏板向上看
，就能找到OBD接口 。值得一提的是，长城C50是长城汽车主推的T动力家轿 ，自2011年上市以来
，其销量稳定增长，受到了众多消费者的喜欢
。

长城的汽车真的那么好吗?开过的车主可以分享一些你的经验吗?

〖壹〗 、长城汽车在发动机技术和变速箱技术上具备一定的优势 ，这在油耗控制方面体现得尤为明显。作为哈弗H4的车主
，我深有体会 。我主要使用车辆进行日常的上下班通勤，偶尔也会利用周末时间自驾游 ，探索周边的风景
。从年初提车至今
，我已经行驶了不到1万公里。

〖贰〗、长城炮是一款广受欢迎的皮卡车型，我作为一位热爱汽车的驾驶员 ，同时也是长城炮的车主，希望分享我的真实体验
，为正在考虑购买这款车的朋友提供借鉴 。 我购买的是长城炮乘用版本的尊享款，自提车以来已满三个月 ，行驶里程达到两千一百公里
。下面我将分享我对这款车的详细感受。

〖叁〗
、长城腾翼c30的优缺点：优点有几个：汽车的性价比较高
，比如，车门的设计比较好 ，一般中低档的车
，能设计成这样，很难得 。该车的整体设计较为美观大方。油耗也还可以
。缺点也有几个：车轮前有一个藏泥的地方 ，不利于干净还容易生锈。空调选得不好
，声音大 。

〖肆〗、何必纠结什么十佳什么牛批，可以说省心 ，舒适长城是做的非常成功了
，做工用料配置，真的爽 ，可以说，我7万的m4内饰秒杀所有12万内的合资车
，甚至我现在看到思域的内饰都觉得破 油耗嘛，我的m4比科鲁兹省两升 ，看小熊vv5也才10升
，要知道我爸的10款C200才8T的均耗也到10升，vv5可比他重两百公斤啊
。 以下是补充内容。

〖伍〗 、长城哈弗H6作为一款久经考验的SUV车型 ，长期以来一直稳居SUV销售冠军的宝座
，甚至击败了诸如大众途观和本田CRV等世界知名车型，这足以证明其卓越的质量 。在动力配置方面 ，哈弗H6搭载了5T发动机
，其动力输出相当强劲，相当于8～0L的动力水平 ，足以满足日常驾驶和轻度越野需求
，展现出卓越的性能表现
。

〖陆〗
、具体来说，这辆行驶了近10万公里的哈佛H6 ，主要遇到了一些小毛病，比如机油消耗略高
，偶尔会出现一些轻微的抖动现象，但这些问题并不严重 ，可以通过简单的维护解决。此外
，车辆的其他方面表现稳定，如动力输出、油耗等均在正常范围内 。至于保养费用 ，一般来说
，哈弗H6的5t发动机保养成本相对合理
。

长城C50怎么样?为什么买的人那么少呢?

首先，车辆的品质问题直接影响了消费者的购买体验。对于那些追求高品质车辆的消费者来说 ，长城C50显然无法满足他们的需求 。其次
，车辆的故障率高，不仅影响了消费者的使用体验 ，也增加了车主的维修成本
。频繁的故障和高昂的维修费用
，无疑是对消费者的一种考验。此外，动力表现不佳也是长城C50的一大短板 。

作为长城C50的车主 ，我认为这款车性价比相当不错。空间方面，它的表现令人满意
，无论是前排还是后排乘客都能感到宽敞舒适
。动力方面也足够强劲，无论是日常通勤还是偶尔的长途旅行 ，都能提供不错的驾驶体验。外观设计上
，长城C50给人的感觉是时尚且具有现代感 。

总体而言，长城C50是一款性价比高的车型 ，但在某些细节方面仍有改进空间
。如果您注重性价比和实用性
，并且不介意一些小瑕疵，那么长城C50无疑是一个不错的选取。

长城腾翼C50的发动机表现一般 ，风阻系数较大
，噪音控制也不理想 。虽然性价比看起来不错，但考虑到它的费用 ，作为国产车显得有些牵强
。内饰方面显得有些廉价
，中控台的液晶屏采用大块塑料，显得内外不搭调。动力系统方面 ，CVT搭配涡轮增压确实提升了一些性能，但数据表现并不算突出 。

长城C50的底盘技术确实出色
，尤其是在国产车中
。虽然在初次购车时有过犹豫，但经过一段时间的使用 ，我对这款车型有了更深的认识。独立悬挂系统让驾驶体验更加舒适
，加速性能也让我感到满意 。购车时的议价过程虽然有些辛苦，但最终的结果让我感到值得
。长城C50的整体表现 ，让我对国产车的信心有所提升。

长城c50论坛

总的来说
，长城C50论坛是一个集信息分享 、社交交流和产品改进于一体的综合性平台 。它为长城C50车型的车主和爱好者们提供了一个相互学习
、相互支持和共同进步的空间。