本田at变速箱/本田AT变速箱用哪个油

本田cRVat变速箱怎么开省油

〖壹〗 、保持轮胎气压的正常值 ，定期检查气压。先想好路程再上路
，不走冤枉路 。尽量使用粘度低的机油，引擎省力就省油
。定期保养发动机 ，定期更换三格（三滤芯）。汽车没走时不先开动引擎，停车等到人关掉引擎 。不要猛踩油门来加速
，顺着点会省油。平稳行车速，不过急加速不过急减
。

〖贰〗
、在低速行驶时启用省油模式！--。通常情况下 ，保持在大约60公里/小时的车速
，有助于提高燃油效率 。 在油箱剩余三分之一时开启省油模式！--，这样可以显著增强节油效果
。作为东风本田汽车公司的一款热销车型 ，本田CR-V凭借其城市SUV的经典设计而闻名。

〖叁〗、启动车辆后
，踩下制动踏板 。解锁车辆驻车系统，将变速箱挂到D档 ，松开刹车
，车辆会慢慢移动
。如果需要调整加速度，可以直接加大油门。自动挡车辆的操作非常简单 。相比手动挡 ，少了很多驾驶乐趣
，非常适合新手司机
。本田crv换成自动S挡需要停车吗？不需要停车。车辆行驶时，直接换到S档 。

〖肆〗 、经济模式 （ECO） 这个模式通过精细控制燃油喷射和换挡逻辑 ，旨在节省燃油
。踩油门时，车辆会以渐进方式加速
，给人一种平稳、节俭的感觉，尽管实际节油效果可能不如宣传那样显著。 纯电动模式 （EV） 适合短途行驶 ，此时发动机处于静止状态
，所有设备和动力均依靠电力驱动，显著节省汽油 。

〖伍〗
、本田crv第二离合器油压开关位于变速箱的左下角位置处 ，找到本田crv第二离合器油压开关先将引擎盖打开
，然后找到变速箱，具体的操作步骤如下：打开本田crv的驾驶员车门。拉动本田crv的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关
。向上掀起本田crv的发动机引擎盖。

〖陆〗、不要开动引擎 。不要猛踩油门来加速
。什么速度就换什么档。不要超速 。清理你的车后行李厢
。先相好路程再上路。辅助一些节油产品 。无级变速的车起步 、行驶中 ，引擎转速1800——2100转时注意缓抬油门
，这样可使变速箱档位尽快升入高速档，同等转速引擎可降低200—400转 ，从而降低油耗
。

本田urv自动变速箱9at和cvt哪个好

总体来看
，9AT变速箱和CVT变速箱各有千秋，选取哪种变速箱取决于具体车型和驾驶需求。例如 ，如果追求更高级别的驾驶体验和更宽泛的变速比范围，9AT变速箱可能是更好的选取；而如果注重燃油经济性和平顺的换挡体验
，CVT变速箱则更适合 。

本田UR-V使用CVT变速箱和9速AT变速箱，车型分类决定变速箱选取
。5T版本采用CVT ，以传统挡杆操作
，而0T版本搭载9速手自一体变速箱，操作方式变为按钮式。UR-V是本田国产车型中第二款未采用自家AT变速箱的产品 。

本田UR-V采用CVT无级变速技术 ，相较于传统自动变速器
，它在燃油效率和驾驶体验上表现出色。然而，CVT变速器的可靠性并非完美 ，可能面临过热问题以及易损件寿命相对较短等问题
。因此
，在购车时，消费者需全面权衡自身需求和车辆的耐用性。重要的是 ，无论是哪个品牌的汽车
，都不可能完全避免问题 。

本田UR-V搭载了两款不同品牌的变速箱
。对于5T版本的车型，它匹配的是本田自家生产的CVT（无级变速器）变速箱。而0T版本的车型 ，则选用了德国ZF品牌的9速手自一体变速箱 。

5at变速箱优缺点

〖壹〗
、技术成熟，换挡平稳：爱信5AT变速箱凭借其成熟的技术底蕴
，采用液力变矩器和行星齿轮组技术，确保了换挡的平稳性和精准控制
。耐用可靠 ，适应性强：市场上良好的口碑证明了其在耐用性和可靠性方面的卓越表现。无论面对何种路况
，都能稳定输出动力，满足各种驾驶需求 。

〖贰〗、缺点是在低速行驶的时候 ，顿挫感明显
。另外干式双离合可承受扭矩也较低。AT
，指自动变速箱，5AT ，是指5前速自动变速箱 。就是自动变速箱有5个前进档
。前进档越多
，动力分配就越细腻，对于自动档来说 ，也就更省油。

〖叁〗 、低油耗 5AT变速箱的换挡比较准确
，换挡时发动机可以保持良好的转速，使发动机能够达到最佳的运行状态 ，这样可以提高发动机的工作效率，从而降低油耗 。而且
，5AT变速箱的机械结构设计紧凑
、简洁，运行稳定 ，可以很好地抑制摩擦损失
，降低油耗。

〖肆〗、总的来说，本田的5AT变速箱在技术和性能上具有一定的优势 ，但在低速行驶的平顺性和干式双离合的扭矩承受能力方面仍需改进
。通过不断的技术升级和优化
，本田有望进一步提升其变速箱的性能和驾驶体验。

〖伍〗 、故障率低，维护成本低：凭借成熟的技术 ，爱信5AT的故障率较低
，维护成本也相对经济，适合长期使用 。适应性强：无论是在城市道路还是乡村小径 ，爱信5AT都能展现出稳定的性能
，满足多变的驾驶需求
。虽然可能无法媲美专业越野车型的专用变速箱，但对于日常驾驶而言 ，其适应性无疑是一大优势。

本田凌派5at变速箱顿挫是怎么回事

【太平洋汽车网】凌派5at升挡顿挫的原因：升挡速度跟不上车主踩油门的速度；车主松开油门踏板或踩下制动踏板时，使发动机转速与离合器片转速不同步；变速箱挡位程序故障；变速箱内部脏污或有杂质 。

【太平洋汽车网】发动机积碳过多是一个很重要的原因
，主要是使用了不合适的油品；还有及时氧传感器损坏
。杰德5at是本田独有专利的一款变速箱。一般来说，at型变速箱随着挡位的增多 ，每个挡位之间的齿比差距就越小
，平顺性就会越好，驾乘体验越舒适 。杰德5at是本田独有专利的一款变速箱
。

变速箱表现出色：凌派2015款搭载的5AT变速箱能够顺畅地完成降档 ，为驾驶者提供舒适的驾驶体验。节能功能实用：配备的“ECON”模式不仅能让油门反应变慢
，还能使车内空调系统进入节能运转状态，有效降低燃油消耗 ，特别适合城市道路行驶 。

本田凌派的缺点在于：8L发动机初段活跃感较弱
，整车驾控乐趣偏弱，悬挂调教偏硬 ，车尾在过烂路时贴服性不佳；第二排座椅放倒后
，椅背和尾厢间存在较大的落差，不利于长形物品放置；倒车影像仅出现在旗舰车型上
。

驾驶凌派在双向国道上超车可谓是件争分夺秒的事情 ，一脚油门到底，凌派的5AT总能干脆利落地完成降档
，不会像部分同级车那样，需要等变速箱思考片刻才能执行降挡操作。此外 ，凌派的5AT降档不仅够快
，而且还能做到平顺，毕竟若驾驶者在精神紧绷的超车途中遭遇换挡顿挫 ，想必谁都会为之恼火 。

本田凌派的5AT变速箱可以顺畅地完成降档
，这有助于在合适的时机降低转速，从而减少燃油消耗。启用“ECON ”模式：凌派配备的“ECON
”模式可以使油门反应变得更为缓慢 ，同时让空调系统进入节能运转状态
，这都有助于降低油耗
。

本田6at怎么样

〖壹〗
、AT可以有效的减少振动和噪声，使汽车更加安静 ，使汽车驾驶者获得更加舒适的乘坐体验。此外
，6AT可以有效的减少变速箱的磨损，延长变速箱的使用寿命 。

〖贰〗、本田雅阁：雅阁作为本田的一款中型轿车 ，其6AT变速箱的搭载使得车辆在动力性和燃油经济性方面达到了良好的平衡
。

〖叁〗 、AT手自一体变速箱的质量因品牌
、型号以及制造和维护水平而异，但一般来说
，大多数6AT变速箱在可靠性和性能方面表现良好。以下是具体分析：知名品牌质量可靠：许多知名汽车制造商，如通用、福特 、丰田、本田等 ，都生产高质量的6AT变速箱 。

〖肆〗
、AT性能非常好
，为什么很多车型没有使用它？作为汽车的核心组件，模型的三个性能性能和对性能和稳定性的多方需求具有很大的关系
。这些是他们一再嘲笑自己的原因：配置越来越花哨 ，但三个主要碎片仍然无法接受。

〖伍〗、好 。平顺性
。雅阁车子注重舒适性
，本田crv注重运动性，对比之下本田crv的发动机变速箱的变速箱没有雅阁的平顺。油耗低 。CRV由于外观和调校导致车的高度增加了风 ，使得整辆车子油耗变高
，雅阁车子注重舒适性，外观符合运动力学 ，油耗自然降低
，所以10款本田crv换六缸雅阁的6at变速箱好
。

本田冠道9at变速箱是什么牌子?

〖壹〗 、【太平洋汽车网】本田冠道用的变速型号是ZF（采埃孚）的9AT变速器。本田冠道是基于2015年上海车展首发的CONCEPTD概念车打造，采用流行的轿跑SUV风格 ，是一款与汉兰达
、锐界具有相同竞争级别的SUV车型 。

〖贰〗、本田冠道9AT变速箱是由知名品牌采埃孚所提供的。这款变速箱类型在本田冠道车型上得到了广泛应用，并且也常见于通用汽车旗下的别克 、雪佛兰等品牌车型中
。其卓越的性能表现为汽车的动力输出提供了稳定保障。变速箱作为汽车传动系统的重要组成部分
，具有改变转动比
、扩大驱动轮转机和转速的功能 。

〖叁〗、本田冠道9AT变速箱的品牌是德国ZF（采埃孚）
。这款变速器具有以下特点：品牌来源：ZF（采埃孚）是一家德国著名品牌，在汽车传动系统领域有着深厚的技术积累和丰富的制造经验。