车型销量(比亚迪各车型销量)

这3款车买了不后悔,每一台销量都破千万,在国内全买得到

宝马3系是豪华品牌中为数不多进入千万辆阵营中的车型，多年的耕耘 ，令它获得了“操控之王”的美称。因此当全新一代宝马3系时
，引起了一些争议，焦点主要在于有些人认为它向舒适性妥协了 ，不再是操控之王 。

别看这台车的定价已经达到了99-139万元
，但是谁让它是一台德系车呢？上市不到一年，已经有了不错的优惠 ，由此一台有着不错性价比的十万级德系小车诞生了
。

如开题所言
，15万级别买一台SUV，主要还是为了家庭舒适性服务 ，所以去年年底上市的捷途X95
，就是一款比较值得推荐的车型，这款车定位中型SUV ，是这个价位中数量较少的“大SUV ”，它的车身尺寸分别为4875*1925*1780mm
，轴距也达到了2855mm，所以空间的实用性完全足够日常家用。

年购车 ，买了绝不后悔的车型推荐有：秦PLUS 、AION Y 、丰田卡罗拉
、雪佛兰创酷、大众朗逸 。秦PLUS 这款比亚迪车头采用了DRAGONFACE0龙颜设计
，配备箭羽龙睛LED自动头灯和墨玉蓝配色，看起来更加稳重大气 、更适合国人口味
。

9月二线豪华品牌销量出炉:凯迪拉克反超,雷克萨斯只能排第三?

〖壹〗
、月份的凯迪拉克可以说是神气了一把 ，单月销量6万辆
，同比大增47%，继续巩固了自己二线豪华品牌头名的地位。而细看凯迪拉克各个车型的销量 ，不难发现
，XT4和CT5成为了凯迪拉克销量的支撑，其销量分别达到了6666台和6012台车 。但是总的看来 ，凯迪拉克销量还是往SUV车型上偏科
。

〖贰〗、日前
，二线豪华“三强
”2024年销量情况出炉。数据显示，雷克萨斯在华销量为14万辆 ，同比减少了9%；沃尔沃销量为16万辆，同比下降了8%；而凯迪拉克2024全年销量仅为15万辆
，同比下滑68%，近乎腰斩 。下面 ，就与圈哥一块儿来了解下吧
。

〖叁〗 、随着“金九银十”销售季落下帷幕
，车企相继公布10月销量成绩，毫无意外 ，位居二线的豪华品牌各个都有不同程度的销量增长
，其中凯迪拉克以25316辆的优异成绩成功压制雷克萨斯，在9月之后继续稳坐二线豪华品牌头把交椅。要知道 ，在此之前
，雷克萨斯月均销量可是一直领先凯迪拉克 。

起亚奕跑:比同级国产SUV便宜,为何月销量还是不超2千台?

起亚奕跑创合资SUV费用新低，你感觉它的性价比很高。在SUV市场的激烈竞争下 ，国产车依靠自身的费用优势奠定了基础
，而一些合资车型也开始依靠费用蚕食国产车的市场份额
。这一点非常明显，让我们来看看一宝的优势。从外观上看 ，逸宝的外观采用了家族式设计元素 。精致
。

动力上搭载了一台最大功率33kW，最大扭矩125牛米
，采用风冷系统的电池组，NEDC续航里程271km ，家用完全足够。

导读：起亚奕跑的费用怎么样？值得购买吗？说到韩系车
，很多消费者认为这款车的设计很运动，费用和同级别的自主品牌车型差不多 。从近几年的销量来看 ，韩系车的销量表现虽然不如以前
，但SUV的销量还是很不错的，部分入门级车型也受到了消费者的认可
。

但是 ，起亚奕跑最大的优势在于它的售价还是比较亲民的
，98-28万元的售价区间，大部分人还是可以接受的。更何况起亚奕跑比较的居家 ，毕竟又不是为了追求所谓的激情速度
，只是把它作为家用车而已 。