老款mx5改新款/mx5 nd改装

小跑车之梦——结缘马自达MX-5的心路分享

MX-5 ，一款定义双门、双座敞篷跑车的新时代象征
，尤其在那个大排量竞争激烈的年代，它的轻量化特性使其独树一帜 ，被赞誉为轻量级跑车的典范。MX-5在双座小型敞篷跑车市场中
，其卓越的表现无人能及，在驾驶乐趣和操控性上独占鳌头 。总体评价 ，马自达MX-5堪称一款性能卓越的敞篷跑车
。

对于追求驾驶激情的车迷而言，MX-5无疑是小跑车界的一颗璀璨明星。这款备受瞩目的车型以其卓越的操控性能闻名
，特别是它的前双叉臂后多连杆悬挂和经典的后轮驱动设计，赋予它在弯道中无可匹敌的性能 ，侧倾控制得恰到好处
，带给驾驶者淋漓尽致的驾驶体验 。

MX-5作为轻量化跑车的代表作，是“轻量级跑车 ”时代的杰出代表
。在大排量车型主导的市场中 ，它犹如一股清流
，以其独特的轻盈身姿独树一帜于双座小型敞篷跑车领域。

性能方面，MX-5更是无可挑剔 ，无论是驾驶的乐趣还是车辆的整体性能
，都值得强烈推荐，为驾驶者提供了无比的驾驶乐趣和舒适体验 。在安全配置上 ，马自达MX-5更是下足了功夫
，配备了丰富的安全设备，旨在为用户出行提供全方位的保护 ，确保每一次出行都充满安心，为行车安全提供了有力的保障。

马自达MX-5,人生的第三台改装车,收获了朋友的经验

从08年开始
，我真正开始接触到了改装，作为一个汽车节目主持人 ，我人生的第一台改装车就是飞度（GE8）
，在这台车上开始慢慢体会了什么是改装，从外观到刹车到机械增压套件 ，一台130匹马力的车被我榨到了175匹马力
。当时感觉挺不错的
，但是因为当时是小菜鸟，走了不少的弯路。

作为第三代马自达Mx-5 ，首次在MX-5上配置了电动硬顶 。在中国
，用纯进口方式销售
。第三代马自达双座敞篷跑车MX-5 于2009年6月18日在中国正式上市，而这台车的车主并未保持原厂外观 ，在原厂小跑车外观基础上
，采取了更为夸张的气动避震，进行姿态玩法的尝试 ，车身更低，轮子外八更具态度。

轮毂及轮胎——收车那天
，另外一个开MX5的哥么儿（当天认识的）给了建议，说你买车之后比较好先换掉轮毂和轮胎 ，这个小车原厂轮胎尺寸在湿滑路面容易甩尾
，卖车给我的大哥也这么说，于是乎就综合了开mx5的 、卖mx5的
、卖轮毂的几位兄弟的意见 ，定制一套新轮毂
，换215的轮胎 。

然而，对于改装爱好者来说 ，MX-5的魅力更是无法抵挡
。在上海
，我有幸遇见了一位同样热爱MX-5的挚友，我们对车的热爱一拍即合。我感激这位上海的朋友 ，尽管心中不舍
，但最终我做出了决定，将我的手动挡MX-5 ND以心痛的方式交给了他 ，希望它能在他的手中延续激情 。

马自达MX-5设计理念就是一台双门双座敞篷小跑，并且定位就是要设计一款前置后驱
，底盘扎实，纯粹为了驾驶乐趣而研发的车型
。经历了30年的演进 ，这款马自达MX-5也仅仅是有4代车型的迭代
，可以负责任的说，每款车型都是经典。

AEM 进气表和油压表 ，Bride 赛椅和安全带 。就是这样一台马自达MX-5
，拥有强大马力数据獠牙的走街敞篷小跑，适合日常驾驶 ，也能偶尔下个赛道
，境界高出天际
。好了，今天的分享就是这么多了 ，感兴趣的车友欢迎随时给我留言或者评论。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

mx5能拉高转吗

〖壹〗、mx5能拉高转。国内迎来了最新一代的马自达MX-5，这款千呼万唤的轻量化小型跑车 ，终于给我们盼来了
。在最近发布的小改款当中，MX-5更是将高转自吸的魅力奏响出更美妙动听的声浪
，动力输出有了大幅度提升，更能展现出这辆小型跑车的迷人之处。

〖贰〗 、一 ，代表的含义：1 AT是自动变速箱的英文缩写（Auto Transmission）
，4代表个四个挡位 。4AT是4个自动前进挡（不包含倒挡）的缩写
。2 5MT是5速手动变速箱的车型，5个前进挡和一个倒档。

〖叁〗
、魅族为了全面争夺手机市场 ，不仅在2000元档推出了魅族MX5与小米华为等竞争 。在千元档
，凭借红米手机拉高销量的小米也迎来了魅蓝系列的追赶
。在大屏千元机市场，红米系和魅蓝系的对杀是否精彩？红米note2/红米note对比魅蓝note2/魅蓝note对比评测告诉你。