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二蛋升级!北汽制造BJ212新老款对比

近日 ，北汽制造正式展示了全新的BJ 212实车升级版
，这款车型在保留经典外观的同时，进行了诸多细节调整和提升。外观设计方面 ，全新BJ 212沿袭了现有车型的标志性特征
，如双圆形大灯和三孔式前格栅，以及独特的左前防空灯等细节 。

近日 ，笔者获得最新款北汽 BJ212的车型照片，由图中可以看到此次曝光的新款BJ212采用了三门的车身设计
，整体造型风格与多年前北汽生产的212运兵版BJ212A（俗称阿车）非常相似，只不过新车采用了方门硬顶设计 ，新的方形车门面积更大方便了上下车
，玻璃窗也改为上下升降手摇式
。

作为我们国人一款最具情怀的一款SUV，“老 北京212”承载着太多人的汽车梦 ，自从前年开始北汽集团正式复产这款车
，也让我们的情怀得到了延续。但是这款车无论是从外观的设计上还是从动力上都无法与现在的任何一款车相媲美，所以这也成为了北汽集团的一款最具争议的SUV车型 。

相比老款车型来说 ，全新款的北汽BJ212不仅使用了最新的4t涡轮增压发动机作为动力
，让整车的动力相比老款车型得到了明显的增强
。而且该车还采用了全新的车身造型设计，无论是硬顶的车身造型 ，还是更加宽大的车门
，都让整车的密封性和便利性得到了明显的提升。

bj212油耗高吗

北汽BJ212的油耗表现确实相对较高，平均百公里油耗大约在13个左右 。这一数据表明 ，该车型在燃油消耗方面存在一定的负担。尽管北汽BJ212拥有充足的动力，但油耗问题仍是一个不可忽视的考量因素
。对于许多消费者而言
，燃油经济性是衡量一辆车性能的重要指标之一。

2016款BJ 0L 三角门 四驱豪华型 国V这款车的油耗相对较高 。以下是具体分析：根据车友实测：该车的油耗大约在11升每百公里
。这个数值相较于同级别或同排量的其他车型，可能偏高一些。个人差异：需要注意的是 ，由于每个人的驾驶习惯和行驶路况不同
，实际油耗可能会有所差异 。

越野车的油耗表现因行驶道路而异
。在纯越野道路上行驶时，5t发动机的油耗可能会超过10个油。这是因为越野道路的环境条件通常较为恶劣 ，需要更多的动力来克服地形障碍
，从而增加了油耗 。面对油耗问题，建议遵循汽车制造商的指南和建议
。

关于北汽BJ212的油耗问题 ，确实值得注意。据数据显示
，它的平均百公里油耗大约在13个油左右，这在如今注重节能的汽车市场中显得有些较高 。对于那些在购车时特别关注油耗表现的消费者来说 ，北汽BJ212可能并不是理想之选
。如果您对燃油经济性有严格的要求
，强烈建议在购买决策前，对比研究其他车型的油耗情况。

北京吉普212和2020的区别?

北京吉普212和2020（BJ2020V系列）的主要区别如下：车型状态：212：作为一款经典车型 ，承载着无数的情感与回忆，且北京吉普正计划基于其传统推出一款全新车型 。2020（BJ2020V系列）：虽然因无法满足新法规而停产
，但它是结合世界先进技术和中国实际情况打造的轻型越野车，具有特定的技术特点和市场定位。

这款车型装备了前盘后鼓制动系统 ，提供了卓越的制动效能；循环球式动力转向器让驾驶更为轻便灵活；速比为10的前后桥
，提升了车辆的行驶效率和燃油经济性
。更为贴心的是，BJ2020V系列还配备了可翻倒座椅和后开门 ，极大地扩展了储物空间
，方便物品装卸。

北京吉普212和2020的主要区别在于外观设计 、内部配置和动力性能 。首先，从外观设计上来看 ，北京吉普212和2020有着明显的差异
。北京吉普212的外观设计更加复古
，保留了经典的军用越野车风格，车身线条硬朗 ，给人一种粗犷
、结实的感觉。

循环球式动力转向器的装备使得转向更加轻便灵活
，一改2020原有的粗笨形象，使驾驶体验更加轻松 。速比为10的前后桥有助于提高车速和降低油耗 ，同时整体式桥壳提高了维修的方便性
。部分车型增加了后开门和可翻倒座椅装备，大大增加了后备箱的使用面积和容积
，方便各种物品的装卸。